【学法指导】提高地理答题能力的秘诀，磨课究竟磨什么？该怎么磨？怎样让地理大题无限接近满分，近五年高考地理全国卷考点分布
高考地理如何提高解题能力
答题能力的提高是高中地理学习中的一项重要内容，它担负着巩固、深化课堂知识以及提高分析问题、解决问题能力的双重任务。那么在地理高考中如何提高答题能力呢？
一、良好的审题习惯是提高答题能力的前提
高三学生复习时重解题轻审题的现象比较普遍，一些学生在做题时匆匆浏览题目后便立即下笔解答，结果是“失之毫厘，谬以千里”，因审题不清而导致失分的现象时有发生。因此，在做题时应留出更多的时间审清题目，明确试题要求和考查意图。
审题就是要看懂题意，找出题中尤其是图中的隐含条件，理解关键词语、限制性词语、问题所涉及的时间、地点、图名和地理背景等，分析题目内容与课本的关系、分值与答案要点的关系。要达到此要求，下列几个审题习惯需要注意培养：
1.审清题干的习惯
①逐字逐句读题，不能扫读。②找中心词、关键词、限定语，准确把握这些词语的内涵与外延。如选择题备选项中，有“都”“全”等词多为错项。③严防题目中的概念被自己偷换，如：华北与华北平原、气候区与气候、分布规律与分布地区、水能与水电等，这些相似词语的地理含义是不同的。④对长句作一定的语法分析，准确断句。⑤可在试卷上用铅笔作标记：画点、画线、画圈等。
2.抓住信息的习惯
①分项检索信息，如：示意图要先读图例，坐标图要先弄清各坐标轴所代表的地理事物，表格要先读表头，再读其他内容。②对某一地理事物不同年代的变化图、多项因素统计表，要细心地比较信息的变化。③对图、文、表三者中相关信息要进行有机整合。④对图、文、表中的信息进行转换。⑤正确运用信息（尤其是数据信息）来回答问题。
3.展开联想的习惯
从图、表、文中不能直接获得答案的，要进行联想。联想要尽量回归课本，回归地理原理和规律；要挖掘题中的隐含信息，但不能改变题目的条件或添加条件。
4.前后互推的习惯
对选择题题组、简答题的各个小题，解题时要前后照应，互相推理，从中启发思维，寻求答案。但要注意，选择题题组的总题干的材料，才是各小题的可靠条件和依据，不能改变题目的条件或添加条件。前后互推一般是在感觉题干信息不足以解答问题时，扩充有效信息来帮助正确解答问题。这种迂回战术在碰到难啃的“硬骨头”时十分有效。
二、清晰的思路是提高答题能力的核心
由于地理原理的应用和地理问题的分析均具有一定的规律性，因此，学习时可根据这些规律，建立自己的思维模式，形成适合自己的解题思路。
复习备考过程中要特别注意解题思路的归纳和总结，对每次练习、模拟考试获得的解题思路方面的“经验、教训”都要认真总结，最好记录在学习笔记上，经常翻阅。下表是一位地理成绩优秀的学生整理的有关河流问题的解题思路。
注：上述分析思路是多角度的，答题时不需要面面俱到，抓住主要的方面即可。
三、规范准确答题是提高答题能力的关键
对客观题，在对试题进行仔细准确的审题和逻辑分析后，要根据解题思路，做出正确选择。不能先入为主，要因题的条件而异，速度适当，不快不慢，重视第一感觉，不要轻易修改选项。
对主观题，可针对高考评卷“流水作业，采点给分”特点，进行“采点答题”,把握好答案的方向性、全面性、逻辑性和准确性。具体要求有：
1.答案的方向性
根据问题判断得分点的基本方向。一定要仔细分析问题，明确问的是什么，以免错答或答非所问。特别要注意关键词，如分析区位因素，应从自然因素和社会经济因素两方面分析；评价影响，则既要考虑有利影响，也要考虑不利影响；要求分析自然区位因素，则不能回答社会经济因素等。
调用知识储备判断可能的得分点。明确了作答的基本方向，就可根据自己掌握的解题思路确定具体有哪些得分点。如影响农业的区位因素主要有气候、地形、土壤、水源、劳动力、交通和市场，则这七个方面就是具体的得分点。
2.答案的全面性
每个主观题往往都包含着若干个得分点，答题漏点是许多考生得不到高分的主要原因之一。采点答题，就是要明确试题的得分点有几个，先看分值，根据分值可以基本确定得分点应该有几个。如果分值是3分，大多是3个得分点；如果分值是6分，则有可能是3个得分点，每点2分，也可能是6个得分点，每点1分。
答题时，为保证尽可能得高分，作答点不能少于得分点，因此可从不同角度、不同层面进行思考，确保答案全面，避免失分。如回答形成原因、区位因素、条件、产生的后果、地理意义等问题，要尽量多答几个方面。因为地理环境的整体性告诉我们，任何地理事物、现象的形成、发展都是多种因素共同作用的结果。
在注意答案全面性的同时，要避免重复采点。高考阅卷时，对多答或者错答（只要前后不矛盾）的点一般不扣分，因此我们应尽可能地发散思维，多补充作答点。但常有考生在同一个得分点上反复阐述，结果浪费了考试的宝贵时间。如分析某地的区位因素时，有的考生回答：陆地上铁路网稠密，公路四通八达，沿海海运便利。其实这三个方面都是从“交通”这一得分点上作答的。
3.答案的逻辑性
答案一定要条理清晰、层次分明。让阅卷老师一眼就看出从几个方面作答，让得分点一目了然。
同时还要主次分明。影响地理事物、现象形成发展的众多因素中，总有起主导作用的因素。我们在回答问题时，应尽量把主导因素放在最前面。
对因果联系密切的事物进行分析时，一定要讲究条理，或由因索果，或由果溯因，层层深入，切莫乱序。
4.答案的准确性
要用精练的地理语言回答问题，不说废话，少使用或不使用方言、口语。如不能将“经济发展水平高”答成“有钱”“钱多”。
要条理清晰，层次分明。非选择题中的简答题不能写成小作文，要考虑阅卷者连续阅卷可能产生疲劳，要让阅卷者“一秒钟改完”“爽快给分”。
量体裁衣，酌情用笔。有时可依据题目的分值、答题卷所留空白的大小，大致确定书写量。
答卷规范，卷面整洁。字体工整清晰，不连笔，大小均匀，尽量少涂改。
不要在规定的答题区外答题，更不能用箭头指向某“地”，或写上“见反面”等。
磨即研磨，磨课是教师在先进教学理念的指导下解读教材、设计教案、反复试讲、共同探讨，最终生成好课的过程。
特级教师于漪说，她是用一生的时间在备一节课。这句话道出了每一节优质课都是经过精雕细琢的。
那么，磨课究竟磨些什么呢？该怎么磨呢？
01
磨教材：深入研读，准确把握
讲好一节课，教师首先要钻研教材，这里说的教材不仅包括课本，也应该包括课程标准、教师用书等参考辅助资料。
一是磨课标。教师是新课标的实践者，教学的实施必须用课标来引领和指导。课标是教学的基本依据，只有将新课标的理念融入课堂设计中，这样的课才是有生命力的。
因此，磨课前教师必须充分认识新课标、解读新课标，把新课标倡导的教学理念转化为课堂教学行为。
如果教师对课标的精神把握不准确，教学难免会出现偏差，无法有效达成教学目标。
二是磨教材。课程改革要求教师“用教材教”，而不是“教教材”。
只有教师在备课前反复研读教材，有了自己深入的理解，并结合年段特点，单元、章节所承载的任务，才能够准确把握教材的编排意图、地位和作用、内容和主题，从而确立教学目标与重难点。
三是磨教参。教师反复研读文本，对教材才会有透彻的理解和把握，但还需要认真阅读教学参考书，了解对教材内容的解析、学情的分析，对教学目标、教学重难点、教法学法等提出的一系列建议和要求。
如此，教师才能够准确拟定设计意图、教学过程和教学方法。
02
磨过程：反复试讲，完善细节
一节公开课，无论交流展示还是参与竞赛，往往需要教师经过反复打磨。
每一次试讲，对教师来说都是一个暴露问题和不断走向完善的过程，也是对自己教学设计进行熟练和优化的过程。
教师在反复试讲中验证目标定位是否准确，方法是否科学合理，重难点是否突出，课时容量和时间安排是否适切等。
只有经过实践检验，才能够判定自己的预设是否可行。
初磨，教师可先在教研组以说课或无生讲课的形式，把自己的教学思路讲出来，教学流程演绎出来，让听课教师对自己的教学有一个初步了解，提出改进完善的意见和建议，使自己在正式走上讲台之前对教案进行深入修改。
再磨，教师可选取某个班级单独试讲一遍，将写在纸上的教学设计在试讲中演绎出来。通过首次试讲，把教学设想、教学流程真实展现出来，通过课堂反馈及时发现问题，对自己的课进行初步修正。
多磨，是一遍遍邀请其他教师听课，此时他们一定会观察到自己课堂上存在的各种问题，提出许多有建设性的意见。虽然见解并非一致，甚至有矛盾冲突的地方，但在这个过程中，教师可以充分梳理吸收，筛选出有价值的内容并融入教案的修改中。
特级教师黄爱华曾说“磨课、磨人”。在磨课的过程中，不断试讲、倾听、评议，修改、否定、重构，对于执教者和听课者均是一种历练。
03
磨学情：直面差异，灵活应对
教师在磨课过程中，由于面对不同班级的学生，学情也是不同的。
比如，在某个班教师采用了一些方法试讲效果良好，但换另外一个班或另外一所学校再“如法炮制”，可能就会出现问题。
这种现象表明，是学情决定了教学设计，而不是让学生来适应教师的设计。不同学校和班级的学生，其性格特征、知识水平、学习能力是千差万别的。
因此，课前教师就要有多种预案，使自己的教学设计更具开放性、包容性和灵活性，当遇到不同班级的学生时，一旦发现他们属于什么样的层次水平、什么样的学习特点时，就可以自然切换到与之匹配的教学方式，这样方能实现灵活应变的效果。
“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金”，磨课是教师集体成长的过程，也是每位教师锻炼和提升的过程。一堂课经过这种一波三折的打磨，才能真正磨好一节课。
高中地理常考主观题答题模板
01
如何描述地形特征
1.地形类型（平原，山地，丘陵，高原，盆地等）
2.地势起伏状况
3.(多种地形条件下）主要地形分布
4.(剖面图中）重要地形剖面特征
02
影响气温的因素
1.纬度因素：影响太阳高度、昼长、太阳辐射量，气温日较差年较差（低纬地区气温日、年较差小于高纬度地区）
2.地形因素：阴坡、阳坡不同海拔的山地，平原，谷地，盆地
3.海陆位置：海洋性强弱引起气温年较差变化
4.洋流：暖流增温，寒流降温
5.天气状况：云雨多的地方，气温日年较差小于云雨少的地方
6.下垫面：地面反射率，绿地气温日年较差小于裸地
7.人类活动：热岛效应，温室效应等
03
影响降水的因素
1.气候：大气环流
2.地形：迎风坡、背风坡
3.地势：降水在一定高度最大值
4.海陆位置（距海远近）
5.洋流：暖流增湿，寒流减湿
6.下垫面：湖泊、河流、植被覆盖状况
7.人类活动：改变下垫面影响降水
04
描述河流的水文特征
1.流量：大小，季节变化，有无断流
2.含沙量：取决于流域的植被状况
3.结冰期：有无、长短
4.水位：高低、变化特征
5.水能：与地形、气候有关
05
描述河流的水系特征
1.长度
2.流向
3.流域面积大小
4.落差大小
5.河道曲直情况
6.支流多少
7.河流支流排列形状
06
影响太阳辐射的因素
1.纬度
2.海拔
3.天气状况
4.空气密度
07
影响雪线高低的因素
1.降水（当地气候特征情况，迎风坡降水多，雪线低）
2.气温（阳坡雪线高于阴坡，不同纬度的温度变化，0℃等温线的海拔的高低）
08
影响山地垂直带谱的因素
1.纬度：山地所处的纬度越高，带谱越简单
2.海拔：山地的海拔越高，带谱可能越复杂
3.热量：(阳坡、阴坡）影响同一带谱的海拔
09
影响城市的区位因素
自然因素：
1.地形（a.地势平坦，土壤肥沃，便于农耕，有利于交通联系，节约建设投资，人口集中；b.热带地区城市分布在高原上；c.山区城市分布在河谷开阔的低地）
2.气候：(中低纬度地区温暖，沿海地区湿润）
3.河流：供水、运输功能
4.资源条件
社会经济因素：
交通条件，政治因素，军事因素，宗教因素，科技因素，旅游因素
10
商业中心，商业网点形成的区位因素
1.便利的交通
2.较强的商品生产能力，稳定的商品来源
3.广阔的市场或经济腹地
11
交通运输线路的选线原则
自然方面：
1.地形（a.平坦：对选线限制少；b.起伏大：若需挖隧、架桥，则工程难度大，若延高等线延伸，则延长里程；c.河流湍急：不利航运）
2.地质：(a.喀斯特地貌：防坍塌渗漏；b.地质不稳定，加强地基避开断层）
3.气候（a.公路、铁路：防暴雨洪涝，冻土、滑坡泥石流；b.水运、航运：防大雾、大风）
4.土地（少占耕地，尤其是良田）
社会经济方面：
1.人口（尽量多地通过居民点、车站码头等，使更多人受益）
2.里程和运营时间（尽量修筑桥梁隧道，缩短里程，以节省运营时间，适当照顾沿线重要经济点）
3.其他（尽量远离重要文物古迹，注意生态环境保护）
12
交通线路修筑的积极意义
1.完善了当地的交通网络，使交通便利通达
2.加快了物资流通，促进当地经济发展
3.政治：巩固国防、保持稳定，促进区域繁荣
13
工业区位因素分析
地理位置，资源因素（原料、燃料）,农业因素，交通因素(便于物资、人员、信息交流）,市场因素，科技因素，劳动力因素（劳动力价格、素质）,历史因素，政策因素（国家、地区政策扶持）,军事因素（国防安全需要）,个人因素（个人偏好情感）
14
工业区经济综合整治措施
1.调整工业布局，发展新兴工业及第三产业，改造传统产业，保证各业平衡发展，促进经济结构多样化
2.因地制宜合理开发各类资源
3.消除污染，整治美化环境，搞好区域规划，加强生态建设
4.发展交通，完善交通网络
5.发展科技，提高生产水平，繁荣经济社会
15
农业区位因素分析
自然因素：
1.土地：地形、土壤
2.气候：光照，热量，降水，昼夜温差
3.水源（灌溉水源）
社会经济因素：
市场，交通，国家政策，劳动力，科技（农产品保鲜冷藏等技术的发展）,工业基础
16
港口建设的区位条件
自然条件：决定港口的位置
1.水域条件：港阔水深（等深线密集，有利于停泊靠岸避风）
2.筑港条件：陆地地质稳定，地形平坦，坡度适当
社会经济条件：（影响港口的兴衰）
1.经济腹地条件：经济腹地是否广阔，客流量大小，腹地经济性质
2.城市依托（交通便利，为港口提供人力、物力、财力的支持）
3.政策条件：对外开放地区建成自由贸易港
17
评价河流的航运价值
自然条件：
1.地形：平坦，流经平原，水流平缓
2.气候：降水丰富均匀，河流流量大，季节变化小，冰期短
3.河道：宽阔平直、水深
社会经济条件：谭老师地理工作室综合整理
流域内人口多，经济发达，联系密切，运输量大
18
河流的治理原则措施
原则：上游：调洪；中游：分洪、蓄洪；下游：泄洪，束水
措施：上游：修建水库，植树造林；中游：修建水库，修建分洪、蓄洪工程；下游：加固大堤，清淤疏浚河道，开挖河道
19
河流洪涝灾害的原因
自然原因：
1.水系特征（a.流域广，支流多；b.含沙量大；c.平原河道弯曲，水流缓慢，水流不畅）
2.水文特征（a.流经湿润地区，降水丰沛 ；b.干流汛期长，水量大）
3.气候特征（该年份气候异常，流域内普降暴雨，造成洪水泛滥）
人为原因：
1.植被破坏（a.过度砍伐，植被破坏严重，水土流失加剧，造成流域涵养水源调节径流削峰补枯能力降低；b.泥沙入江，淤积抬高河床，使河道的泄洪能力降低）
2.围湖造田（泥沙淤积导致湖泊萎缩，湖泊调蓄洪峰能力下降）
20
某地区缺水原因的分析与解决措施
自然原因：
1.气候：降水较少或季节分配不均，蒸发量大
2.河流：地表径流量较少
人为原因：
1.用水量大：人口稠密，工农业发达
2.利用不合理：利用率低，污染浪费严重
解决措施：
1.开源：跨流域调水，修建水库，沿海地区的海水淡化以提高供水能力
2.节流：减少水污染，减少浪费，提高工农业水资源利用率，限制高耗能水工业发展，发展节水农业，制定法律法规，提高人民节水意识，实行水价调节
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影响水库坝址选择因素
1.坝址在河流峡谷处或盆地洼地的出口（口袋型区域有利于建坝：工程量小，造价低，库区容量大）
2.选择地质条件好的地方，避开喀斯特地貌、断层
3.气候水文条件保证水量充足
4.考虑修建水库是否需要移民、占地搬迁，尽量减少淹没居民点
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水库的作用
1.调节气候改善生态环境
2.有利于发展水产养殖业
3.有利于发展旅游业
4.具有防洪作用
5.具有发电价值
6.具有灌溉功能
7.提高航运价值
23
盐场形成的区位条件
1.气候：气温高，降水少，多风，日照强有利于蒸发
2.地形：面积广阔的坦海滩、淤泥质海岸
24
渔场形成的区位条件
1.地形：面积广阔的大陆架（阳光直射，光合作用强，饵料丰富）
2.温带海域：气温变化大，海水上泛
3.河口处：河流带来丰富的营养盐类
4.洋流：(交汇流或上升流）海水上泛带来海底营养盐类，饵料丰富
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卫星发射基地选址的区位条件
自然条件：
1.气象条件：需要天气晴朗
2.纬度：地球自转的线速度大
3.地势：平坦开阔
人文条件：
1.人口：单位面积人口密度低，地广人稀
2.交通：交通便利
3.军事：符合国防安全需要
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隧道的选址条件
要选择在背斜处：
1.背斜岩层向上拱起，地下水向两侧渗流，不容易发生渗漏问题
2.背斜为拱形构造，不易塌方
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汽车站选址的区位条件
1.路况：周围道路宽阔
2.与市内外交通联系便利
3.工程量小
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航空港选址的区位条件
自然条件：
1.地形：有平坦开阔，坡度适当的地形，以保证排水
2.地质：有良好的地质条件
3.气候：少云雾
社会经济条件：
1.交通条件：与市内有便利的交通联系
2.经济：建在经济发达的地区
近五年地理高考考点
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