描述飙车的感觉的句子 形容飙车的语句

: 晓明在公路上飙车,眼见速度越来越快,周围的树木全部都一扫而过,晓明额头上也出现了密密汗珠,但他还是咬了牙,继续.

描写赛车过程的句子，越多越好。

前面转弯很很急，立马来了一个漂移，突然见到前方障碍物，或者有小孩，车子一个侧滑避让过去。追答

可以加加夸张的句子，漂移是轮胎冒烟了，侧滑是轮子发出叽叽叽的声音。想想秋名山电影里面的台词很多经典的

形容赛车的句子有哪些？

【第1句】：极地赛车是一款特别的北极赛车游戏，在游戏中你可以体验到独特的北极风光和驾驶赛车的危险快感，游戏中你要驾驶一辆超现代的赛车，它拥有标准的强劲引擎和特别的火箭引擎。

【第2句】：这么轻的车子要在这么高的速度下奔驰，可想对于车身空气动力学的要求有多高，大型的尾翼及前鼻翼，提供了必须的下压力，以增加过弯速度及高速行驶的稳定性。

【第3句】：只见一阵风、之间一道虚影、只见一道光影。她猛踩一脚油门，跑车如脱缰之野马飞速向前冲了出去，顺间就消失在了我们的眼前。

【第4句】：进入赛道后，车手一踩油门，保时捷飞速冲出，经过第一个弯道时，保时捷突然减速，由于赛道的弯道较多，身体也随着跑车左右摆动，有种坐翻滚列车的感觉。

【第5句】：她猛踩一脚油门，跑车如脱缰之野马飞速向前冲了出去，顺间就消失在了我们的眼前。

【第6句】：当经过最容易出事的弯道时，很明显可以感觉到赛车车尾在摆动。形容速度快的句子。驶入直道时，速度瞬间极速上升。

【第7句】：他开车时，附近景物化成一片虚影，淡淡烟雾中，只见一人如万马奔腾之势，冲向前方，迅雷不及掩耳之势。

【第8句】：列车速度是风驰电掣，迅雷不及掩耳。

【第9句】：附近景物化成一片虚影，淡淡烟雾中，只见一人如万马奔腾之势，冲向前方，迅雷不及掩耳之势，闪过这地，双眼中含着血红的眼神，死盯着那，闪电劈下，在那白茫茫一片还隐约看见一个人影，擦肩而过。

【第10句】：远看这位英国车手可以成为第一个到达终点的赛车运动员，可是紧随其后的一辆意大利赛车加快了速度，结果以几秒之差捷足先登。

【第11句】：赛车时，你的眼睛往哪里看，车子就往哪里去。车子打滑时，赛车手若一直盯著墙看，就会撞上那道墙。

【第12句】：回到赛车场上以后，我发现过去跟我能抗衡的那些敌人不见了，甚至他们根本追不到我，就算我在他后面，我也可以一下子就把他超越过去了，后来才发现，超越自己比超越别人来得重要。

【第13句】：并且唯一比他慢的完赛车手是威廉姆斯的中岛一贵，他因为左后胎的爆胎，并且在旗语之前进站换胎。

【第14句】：从没有人在第一圈转弯处，就取得比赛胜机，但是很多人就输在那里。赛车场上路遥遥，向第一个冲过终点，首先必须跑完赛程。

【第15句】：我买了一辆超车王，它在直线上奔跑的速度非常快，每次比赛它都一马当先，把其他赛车远远地甩在后面。

描写旅游结束句子

一个人的旅行，我走过了一季又一季，从夏蝉鸣叫，到雪花飘飞。一个人的旅行，我漂泊了一程又一程，从韶华年茂，到眉宇沧桑。学习啦分享形容旅游结束的朋友圈说说句子，仅供参考！

形容旅游结束的朋友圈说说句子【经典篇】

【第1句】：你只知我会飙车打架，却不知我会聚众轮和谐奸;你否定我的现在，我爸决定我的将来;你嘲笑我是红二代，我可怜你屌丝无爱;你可以唾弃我的年轻，我会证明这是谁的时代;开宝马注定是孤独旅行，作恶路上少不了质疑，但那又怎样，哪怕牢里逛一圈，也要活的精彩！我叫李天一，我为全家代言。——网友

【第2句】：有时候我想，应该把我的心空出一个地方，去盛放不切实际的白日梦，在书本里做过的旅行，简单而直接信任人的勇气以及对爱的轻柔温暖的眷顾。《与玛格丽特的午后》

【第3句】：还有荷兰的风车，法国的语言，意大利的雕刻，美国的发达，还有加拿大的她。

【第4句】：我知道你不甘于想一想以后就不想了。所以你得努力，连飞鸟都会鼓励你。

【第5句】：我的人生可以有把玩单调的时间，但没有忍受厌倦的余地。——村上春树《海边的卡夫卡》

【第6句】：那时，青年人不断思考，却什么答案也得不到，于是他们去流浪;今天，青年人不去思考，无数答案和观点就已将我们包围，于是我们去旅游。——《逍遥骑士》

【第7句】：旅行，不过是为了迷失自己，然后发现自己。——皮寇·爱耶尔《我们为什么旅行》

【第8句】：我们每个人来到这个世界上，都是独自的旅行，即使有人相伴，终究会各分东西。——《练习曲》

【第9句】：愁苦的时候，总是想逃离，这空洞，这苦闷。于是，常常想到旅游。

【第10句】：一次，看到一个朋友球球的相册，看到她的一张照片，是一片山麓，绿茫茫的一片，她坐在山顶，眺望远方的云朵悠悠，背对着镜头，在凌晨看到这一番景色，居然是羡慕到极点，也曾幻想，能坐在这里整整一天，带着心爱的人，看着一些书，听着一些歌。那时候，也应该是天地于我无关，我心中自由一片天地了吧。偶尔有雕拂过，掠起一阵风，偶尔一阵风吹过，吹散几颗草。该是多么的惬意？

【第11句】：人生至少要有两次冲动，一为奋不顾身的爱情，一为说走就走的旅行。

【第12句】：想去上海，想看那里的外滩，浦东，想看那里的繁华。

【第13句】：也想去西双版纳，想看那里的蝶，想看那里不一样的风情，想看他们的泼水节。

【第14句】：每年，至少要去一个从没去过的地方。

【第15句】：一些事情，总是由于心仪已久才变得那般美好。看飞鸟飞过，你还是摘下帽子向他们挥挥手，我想飞鸟也会用鼓励的目光看你。你看到总有一些人从你身边走来又走过，而你还是要停留在自己的地方，你也在向往着，前方到底是怎样一番风景。

【第16句】：人生就像一场旅行，不必在乎目的地，在乎的是沿途的风景以及看风景的心情，让心灵去旅行！

【第17句】：旅行就是，即使是同一个世界，你们发现的却是不一样的世界。--《露西亚的情人》

【第18句】：当你决定去做某件事情，全世界都会帮你。——《搭车去柏林》

【第19句】：那在行走路上的人，你是否已经做好了最坏的打算。我知道一路上的风景很迷人，而你还是一直走，一直走，一直没有回头。你来到一座美丽的城市又去到另一座美丽的城市，终究不会为谁守候一座城。在走过一村路过一店的时候，我能想象你是那么怀念，但是你还是走开了，坚定而决绝。你也知道，在你转身的刹那，那容颜也便如莲花般零落。于是你轻轻吟唱起那首诗歌：我达达的马蹄是美丽的错误，我不是归人，是个过客。

【第20句】：每个人在他的人生发轫之初，总有一段时光，没有什么可留恋，只有抑制不住的梦想，没有什么可凭仗，只有他的好身体，没有地方可去，只想到处流浪。

【第21句】：当你决定去做某件事情，全世界都会帮你。--《搭车去柏林》

【第22句】：可是，你还是不能轻易的踏出第一步，我能理解你，飞鸟能理解你，行人能够理解你。海明威说：想一想不也是很好吗？

【第23句】：一直想回到最初的那段日子，无忧无虑，坐在教室里，看着数理化，背着abcd，就这么简简单单，虽然禁锢在那个狭小的空间，谁知道，那时候的心却很大，大到能装下整个世界，那时候，是无所谓走多远，去哪里看哪段风景。

【第24句】：有的事情现在不做，就一辈子也不会做了。

【第25句】：其实，我们时时刻刻都在旅行，在心中，更加辽阔的世界里，有你向往的前方。

【第26句】：去哪里不重要去干什么才重要。——《走出非洲》

【第27句】：收拾收拾心情，继续前行。

【第28句】：哪里是最后的栖息地？我不知道，但我知道只要有你在，旅途就不会孤单。——《雾中风景》

【第29句】：梦想，并不奢侈，只要勇敢地迈出第一步。

【第30句】：想去西藏，想听僧人梵唱，想看茫茫草地，想看风吹低草，想看牛羊满地。

【第31句】：一直有一份不安定的心，总是不会满足现状，却总是劝自己该放下的放下，该执着的执着。散去心里的一丝愁苦，凝聚心头的几分情愫。便是幸福的一份。

【第32句】：那个时候我知道你一直在看三毛的书，三毛在迦利纳岛的夕阳的余晕下说，我是个漂泊的女子。于是你开始想象四面环海的风景。三毛唱着：记得当时年纪小、你爱谈天我爱笑，有回并肩坐在桃树下，梦里花落知多少。

【第33句】：旅行，就是从自己活腻的地方到别人活腻的地方去。

【第34句】：当然，也想去巴黎，想看埃菲尔铁塔凯旋门，想看异域风情。想看时尚之都到底是怎样的个性。

【第35句】：欠自己的旅行，终有一天，要还给自己。

【第36句】：我渴望一场没有限期的旅行，走走停停，和一颗说走就走的心。

【第37句】：在一片孩子们的笑声中你突然想起那首过时的歌：我曾以为我会永远守在他身旁，今天我们已经离去在人海茫茫，他们都老了吧？他们在哪里呀？我们就这样各自奔天涯。

【第38句】：你可以有很体面的工作，但你未必有时间。你可以有很多的钱，但你未必有好的身体。趁现在我们足够年轻，又有好的身体，为什么不去旅行呢？

【第39句】：人一定要旅行，尤其是女孩子。一个女孩子见识很重要，你见的多了自然就会心胸豁达，视野宽广，会影响到你对很多事情的看法。旅行让人见多识广，对女孩子来说更是如此，它让你更有信心，不会在精神世界里迷失方向;它让你有眼界，不会因为一个男人给你一个小蜜枣，你就屁颠地跟着跑。

【第40句】：有多少和我一样，坐在不足10平米的空间里，看着书里九万五千公里的绚丽。又或是和我一样，拥有一颗比九万五千公里还辽阔的心，却坐在不足一平米的椅子上。

【第41句】：在这里，内心的震动无以言表，突然就流泪了。——《转山》

【第42句】：人生至少要有两次冲动，一为奋不顾身的爱情，一为说走就走的旅行。——《亲爱的，这不是一场旅行》

【第43句】：现在的我，忙碌却慵懒。很多事情堆在这里，让人应接不暇，真是羡慕无丝竹之乱耳，无案牍之劳形的生活，居山湖之远，也学学陶渊明采菊东篱下，看着南山轻轻的笑着。

【第44句】：生命只有在路上才值得被尊重。

【第45句】：想去湘西，想知道，它是否如作家笔下的那番美丽，青山绿水竹筏。是否会有人隔着浅浅的湖水，唱着情歌。

【第46句】：一直想走很多地方，走出南京，走出江苏，甚至于看看国外风光。

【第47句】：旅行最大的好处，不是能见到多少人，见过多美的风景，而是走着走着，在一个际遇下，突然重新认识了自己。

【第48句】：对未知的恐惧，对舒适的留恋将阻止我们成为一个旅行者走上的冒险旅程。可是，当你作出这样的选择，你就永远不会后悔。——《我们为什么要旅行》

形容旅游结束的朋友圈说说句子【热门篇】

【第1句】：好心情才会有好风景，好眼光才会有好发现，好思考才会有好主意。

【第2句】：安乐给人予舒适，却又给人予早逝;劳作给人予磨砺，却能给人予长久。

【第3句】：世间的事情都是如此：当你刻意地追求时，它就像蝴蝶一样振翅飞远;当你专心致志之时，意外的收获已悄悄来到你的身边！

【第4句】：有一个清醒的头脑比有一个聪明的头脑更重要;有一种良好的习惯比有一种熟练的技巧更实用;有一股青春活力比有一副健全的臂膀更有力;有一身勇气和胆识比有一门知识更强劲。

【第5句】：关于旅行，关于生活，如此而已。

【第6句】：生活加减法：知识要递增，烦恼要递减;友情要递增，怨恨要递减;善心要递增，灰心要递减;自信要递增，失信要递减;肚量要递增，妒量要递减。脚步要递增，烟酒要递减。

【第7句】：有多少和我一样，坐在不足平米的空间里，看着书里九万五千公里的绚丽。又或是和我一样，拥有一颗比九万五千公里还辽阔的心，却坐在不足一平米的椅子上。

【第8句】：一根弦若是绷得太紧，总有一天会断裂，一颗心若是禁锢得太久，总有一天会失去平衡，我们需要放飞心灵，让心翱翔在自由的天空。

【第9句】：一个人的旅行，我走过了一季又一季，从夏蝉鸣叫，到雪花飘飞。一个人的旅行，我漂泊了一程又一程，从韶华年茂，到眉宇沧桑。

【第10句】：大理的洱海形如人耳，风平浪静时，像一颗深绿色的宝石镶嵌在云南大地上，微风吹过，海面上金光闪闪，泛起一道道美丽的浪花，妩媚动人，让我感受到了大自然的神奇。

【第11句】：身未动，心已远。

【第12句】：我和西藏之间，只隔着一张火车票！

【第13句】：背上行囊去远方，那个梦寐以求的目的地。

【第14句】：一路涉足、一路留恋、一路回望。依旧前行！

【第15句】：一辈子是场修行，短的是旅行，长的是人生。

【第16句】：当遗忘变成另一种开始，我踏出了旅途的第一步！

【第17句】：一个人旅行，不理会繁杂的琐事，自由自在地，去体验一个城市，一段故事，留下一片欢笑。

【第18句】：很多事情就像是旅行一样，当你做出决定并迈出第一步的时候，最困难的那部分其实就已经完成了。

【第19句】：不要悲观地认为自己很不幸，其实比你更不幸的人还很多;不要乐观地认为自己很伟大，其实你只是沧海之一粟。

【第20句】：找个舒适的小店，挑张雅致的明信片，送给中意的ta。背面写上：某年某月某日，下午某时，天气晴，我在某地，想念你。

【第21句】：我们缺少的不是机遇，而是对机遇的把握;我们缺欠的不是财富，而是创造财富的本领;我们缺乏的不是知识，而是学而不厌的态度;我们缺少的不是理想，而是身体力行的实践。

【第22句】：我们一直在旅行，一直在等待某个人可以成为我们旅途的伴侣，陪我们走过一段别人无法替代的记忆。在那里，有我们特有的记忆，亲情之忆、友谊之花、爱情之树、以及遗憾之泪！

【第23句】：怪天怪地，我都不会怪你，你有选择幸福的权利…

形容旅游结束的朋友圈说说句子【精选篇】

【第1句】：出去旅行，不是去看风景，而是去寻回自己——最本真的自己。

【第2句】：旅行的意义不在其他，而在自己“身体和心灵，必须有一个在旅行的路上。”

【第3句】：旅行，不要害怕错过什么，因为在路上你就已经收获了自由自在的好心情。切忌贪婪，恨不得一次玩遍所有传说中的好景点，累死累活不说，走马观花反而少了真实体验，要知道，当你一直在担心错过了什么的时候，其实你已经错过了旅行的意义。

【第4句】：有人说，旋转木马是最残忍的游戏，彼此追逐却有永恒的距离。

【第5句】：我们守着距离拉成的相思。温柔着彼此的言辞。

【第6句】：旅行要学会随遇而安，淡然一点，走走停停。

【第7句】：对未知的恐惧，对舒适的留恋将阻止我们成为一个旅行者走上的冒险旅程。可是，当你作出这样的选择，你就永远不会后悔。

【第8句】：旅行的理由不需要阐述太多，一个字就可以概括全部：走。

【第9句】：一个人的旅行，反而会更贴近自己的内心，真正的停下来，享受自我的体验时刻，也许浮光掠影，走马观花之外，这才是深入体验，探索自我的最佳时间，纵然走过那么多城市，对于未知的风景，还是好奇。

【第10句】：我喜欢旅游，喜欢离开自己过腻歪的城市，到一个新的环境去欣赏、去看、去听，每次旅行前经常沉浸在寻找攻略、游记、逃票等各种文章之中，我知道按攻略去旅行的人往往玩得过于按步就班，但是至少可以为自己的荷包省钱可以支些招，这点还是很现实的。

【第11句】：旅游，尝试着走出去，你才会发现，世界远不是你在出生的城市一呆几十年所看的那样，你会结识不同的人、听到各种曲折的故事、交到一辈子的朋友。

【第12句】：旅游，放松心情，用眼睛享受风景。歌里唱的是“你离开我，就是旅行的意义”，我没有值得分享的感伤爱情故事，唯有讲述此间途经的美景，分享没有男主角的相片。

【第13句】：旅行可以放松自己的心情，宽阔自己的心境，忘掉不顺心，迎接新的开心。旅行是在寻找新的美丽，追逐新的感观世界，丢掉多余的自己，遇上最真实的自己。

【第14句】：在向山靠近一点，才发现这座山，好象一位诗人遥望远方，等待故人的归来。山上的树，大多数是松树比较突出。松树亭亭玉立的耸立在周围小草小花的中间，仿佛松树就是一位威风的将军，守护着国家的国民。

【第15句】：优美的句子：生活是一段奇妙的旅行，就在那一去无返的火车上。与那些新人和旧人们共同经历吧！也许这就是一个人无法抗拒的命运，有你、有我、也有他。

【第16句】：我想一个人旅行，背上简单的行囊，踏上行程，走过一个又一个陌生的城市，去感受旖旎的自然风光，绚丽的民族风情，悠久的历史文化。抛开尘世的纷扰，远离城市的喧嚣，寻找一份宁静，奢侈地享受旅不问人，行随己意的潇洒。

【第17句】：我喜欢出发。凡是到达了的地方，都属于昨天。哪怕那山再青，那水再秀，那风再温柔。太深的流连便成了一种羁绊，绊住的不仅是双脚，还有未来。

【第18句】：只想进行一场漫无目的的旅行，在一个有花有海、安静缓慢的地方晒着太阳无所事事。

【第19句】：说走就走的旅行，要么缘由幸福稳定和宽裕，要么祸起无力无奈和逃避……

【第20句】：每一次的旅行，我都可以自己走，自己照顾自己。

【第21句】：生活中可以没有诗歌，但不能没有诗意;行进中可以没有道路，但不能没有前进的脚步;工作中可以没有经验，但不能没有学习，人生中可以没有闪光，但不能有污迹。

为什么我玩飚车怎么老是跑不过人家，而且距离来得太远！

这个游戏中很多车是不适合漂移的（水星和木星就不适合，所以只讨论冥王和天马）

而既然是拷贝动作那么也没什么不同 我只写些关于细节方面。

进弯前车子是在路中间的~~~(游戏中最好是靠外道）

到刹车点时马上松油点刹车，并降档，把车子重心移到车头。（用内视可以感到车头明显一沉）

然后轻点刹车把车子轻轻的往弯道的反方向打一下（如果要过又弯就先把方向向左打一点）

当车头有点晃动时（在飚车中是打方向时不能太大，不然车子直接开始飘了）

瞬间把方向往右打，（打的时候角度一定要小）右脚尖把刹车点住,转速下相对到扭力最大的时候左脚踩住离合器，右脚跟跟上去踩油门！！（这里没有什么离合器也不能让你的油门和刹车配合，所以你只需要猛的打住方向时点前进然后在一松就可以了）

此时车子开始漂移，在车子开始漂移时把方向反打，方向指向弯道。（飚车中方向是不用反打的 所以你要轻轻的点放正方向，就是弯道的方向）

脚有节奏的轻轻的给油，（这里一定要注意，前进不能点住不放也不能放了不点，节奏还要靠你自己的感觉来把握）

到出弯点时踩尽油门出弯。

说了很多其实从进弯到开始漂移只是短短一秒的时间，但重要的是漂移时对车子的控制。

车子漂移时角度不能太大，不然速度损失很多。

普通弯道用4档，窄弯可以用3档。

漂移时发现自己的角度不够可以轻点刹车打下方向。

弯道很宽的时候也可以不让油门。按死直接冲过去！

漂移的产生的原理归咎到底就是一种：后轮失去大部分(或者全部)抓地力，同时前轮要能保持抓地力(最多只能失去小部分，最好当然是获得额外的抓地力了)，这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，即产生漂移。

令后轮失去抓地力的方法：A【第1句】：行驶中使后轮与地面间有负速度差(后轮速度相对低)；A【第2句】：任何情况下使后轮与地面间有正速度差(后轮速度相对高)；A【第3句】：行驶中减小后轮与地面之间的正压力。这三项里面只要满足一项就够。实际上A【第1句】：A2都是减小摩擦系数的方法，将它们分开，是因为应用方法不同。

保持前轮抓地力的方法：B【第1句】：行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差；B【第2句】：行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多，最好就是可以增大正压力。这两项要同时满足才行。

实际操作里面，拉手刹就一定同时满足A【第1句】：B；猛踩刹车，就满足A【第1句】：A【第3句】：B2，不一定满足B1；功率足够大的后驱车在速度不很高时猛踩油门就可能满足A【第2句】：B。

说到最白了，产生漂移的方法有：C【第1句】：直路行驶中拉起手刹之后打方向；C【第2句】：转弯中拉手刹；C【第3句】：直路行驶中猛踩刹车后打方向；C【第4句】：转弯中猛踩刹车；C【第5句】：功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向。

其中C【第3句】：C4是利用重量转移(后轮重量转移到前轮上)，是最少伤车的方法。C【第1句】：C2只用于前驱车和拉力比赛用的四驱车，而且可免则免，除非你不怕弄坏车。

注意C1和C2，C3和C4分开，是因为车的运动路线会有很大的不同。重要说明：漂移过弯和普通过弯一样，都有速度极限，而且漂移过弯的速度极限最多只可能比普通过弯高一点，在硬地上漂移过弯的速度极限比普通过弯还低！千万不要学《头文字D》里面的漂移过弯可以更快的神话！因为那只适合山区，因为在山区这中多大角度窄弯时确实有效，因为这样做可以保持发动机转速，提高出弯的速度.在普通的街道这样跑只会损失时间.但你如果掌握并灵活应用了这种技术，你以正规的跑法去跑场地是不会落后的，因为你已经掌握了开车的要领--掌握车辆的重心移动，当然可以找到不使车辆打滑最快的行车路线咯.

至于最终能不能甩尾，跟轮胎与路面间的摩擦系数、车的速度、刹车力度、油门大孝前轮角度大孝车重分配、轮距轴距、悬挂软硬等多个因素有关。例如雨天、雪地上行车想甩尾很容易，想不甩尾反而难些；行车速度越高越容易甩尾(所以安全驾驶第一条就是不要开快车哦)；打方向快，也容易甩尾(高速变线不要连续，可能导致甩尾，即使是小范围的来回撤动，只要你是高速)；轮距轴距越长、车身越高，重量转移越厉害，越容易甩尾(也容易翻车！)

有人提到多种漂移方式，实际上都在上面五种之内。包括《头文字D》里面描述的先向右拐，再猛向左转的漂移方式。这是一种增加重量转移的方法，例如在他的情况里是为了进一步增加右前轮正压力。为什么这样能进一步增加右前轮压力？去复习一下重量转移啦。而又为什么要增加右前轮压力呢？因为利用C3或C4方式产生漂移时外侧前轮的压力是四个车轮中最大的，扮演最重要的角色，进一步增大它的压力，就可以使车身旋转得更快。

漂移技术入门

弹离合（初学级）：能够比较理想的直接破坏掉轮胎的抓地力。通过对离合踏板的踩击导致扭力在传动系统的不均匀传递来使后轮失去牵引力。所谓的踩击的意思就是说：迅速而有力的将离合踏板踹到底，然后再迅速的抬起。一般运用在比较窄，没有足够的空间利用重心转移造成甩尾的入弯处。在低速时进行强力的弹离合，是最直接有效能够在瞬间使节流阀完全开启的办法。而在有一定的速度的基础下或这是正在侧滑的过程中，则要轻而柔和的弹离合。只可能运用在后驱车。

手刹（初学级）：最早是在拉力赛中被运用。在拉起手刹锁住后轮的同时，导致了整个后车身的侧滑开始。因为需要使车尾发生侧滑而刚好甩到一个正确的入弯角度，所以一个很流畅，力度和时间刚好的手刹使用过程是很难掌握的。拉手刹时不要太紧张，不用太狠，也不用太高，足够就好，任何时候都不要松开手刹扣，因为拉手刹的过程并不长，要保证在适当的时候，手刹能够顺畅而快速的放掉。这个基础的技术能够运用在任何速度，任何弯角，任何车，即便是专业的漂移车手也经常会运用手刹在侧滑的过程中来纠正车身侧滑的角度。

锁档（中级）：这是一个在减速过程中的弹离合。以适当的引擎转速接近弯道，迅速的踩击离合器，并且降档，利用引擎的出力来使后轮急剧的减速以致发生侧滑。当然，这对你车子的传动系统来说会比较辛苦。而车子具体的动作，反映和程度，完全取决于车子的种类以及引擎的不同。因为需要有较好的技术控制引擎转速的掉落以及动力回升来达到使车身滑行，所以相对于手刹来说更难于使用。同弹离合一样，只能运用在后驱车！

重刹车（中级）：一般运用于较窄的弯位和中速弯。在重踩煞车的情况下冲入弯道，使车子大绝大部分重力抛到前面，而使后轮不受重力而失去抓地力。这项技术经常被运用在赛车场上以来提高入弯的回头性，尤其是四驱（Evo和STI）。在柏油路面练习时如果发现你的车子在合适的入弯速度下严重的出现转向过度的话，那你可能在避震的设定或轮胎的选择上没有搞好，或者你应该换一台更适合的车子。

Lift off 转向过度（上级）：被广泛地运用在高速弯的滑行。利用重力转移使车子从拥有抓地里的状态转变到漂移状态。和重刹车是同样的物理原理—重量转移，但不同的是这项技术被运用在非常高速的情况下，这就需要车手对车子在高速的平衡有着很好地掌握。顶级的D1车手会在漂移的过程中运用具有进攻性的lift off 转向过度来削减动力输出。

钟摆效应（上级）：对头文字D熟悉的朋友应该对“钟摆”这个词有所了解了，这也是一项由拉力技术而衍生出来的。顾名思义，钟摆的意思就是说在入弯之前先将车子向弯的外侧摆动，然后再大幅度转向内侧，在重力转移的作用下破坏轮胎地抓地力而使车身发生侧抛，一般使用在入口的弧度比较小的弯位。配合lift off 转向过度，可以增强彼此的效果。在拉力过程中，钟摆是为了在没有摩擦力的路面上尽可能的增强抓地力，而漂移比赛中使用钟摆则完全因为相反的原因--让车身发生侧抛。钟摆的价值和实用性在于既可以在入弯的时候有效的减速，同时还能保证整个过程的高速状态！

摆动漂移（上级）：钟摆的最终形态。速度并不快，在道路的两边进行来回的侧摆，是一种直线上的飘移，也叫做“鱼摆尾”（神龙摆尾？），但是这种摆动最难的部分不只是能将车身在高速状态下的重力装移掌握得炉火纯青，还要能够让车身的摆动角度刚好在入弯的时候处于正确的入弯角度和速度。而这一动作的熟练运用也标志着车手技术的全面以及高水准。

打滑（专业）：顶级车手的伎俩，这个技术是指将车子的后轮使入赛道外的土地或者是草地上面，使之在瞬间丧失原有的抓地力，以获得更大的角度。这种特殊而有效的方法一般被运用在那些无法依靠本身引擎马力和速度来破坏抓地力的车子和情况下，或者在入弯时做出更具有攻击性的角度。更多地被运用在后驱车上面。

跳动侧滑（专业）：和前一个技术一样，这个都是充分利用路面的状况而使车子侧滑。这次是让后轮压到路旁的波浪带（赛道弯位周围红白色相间的石带），通过后轮压到波浪带而产生的跳动来使车子脱离原有的抓地力，也或者利用前轮压到波浪带产生的转向过度而产生漂移。因为在运用这项技术的时候会产生相当强烈的震动和摇摆，所以不论对于车手还使车子都十分辛苦的。

长距离漂移（专业）：用于顶级的竞赛中，其实质就是在离入弯还有一段距离的直线上使用手刹，提前使车子贴着边线冲入弯道。直到最近才发展成为一种独立的技术，目的是让车子在攻入弯线就已经发生漂移。与摆动漂移配合来使用，能够帮助车手一气呵成式的攻下整条线路。

一般来说，在学习漂移攻弯的过程中，有两点是十分值得注意的：第一点，越早的开始发生侧滑，就越容易产生更好，更大的入弯时的车身角度；第二点，越是上级的车手，比如说土屋圭市，越是会在利用入弯的前半部分用来削减速度，在车身运动到切点的时候运用马力在后半段漂移出弯，尤其是在大于90度的弯角。所以大部分技术都是让车子在减速的状态下发生漂移。每个人都可以根据自己的习惯，判断力来决定使用如何的技术攻弯，不过越好的车手，就越是能将多种技术混合在一起使用。也许你能使用各种技术来漂移过弯，但通过弯道的速度也是非常重要的。

参考资料：siumo的大作